Blitzer Bremen, A 1 Höhe km 104.4, Spur 2, FR Hamburg

Blitzer A 1 km 104,4 Bremen im Überblick

Wo genau steht der Blitzer auf der A 1 in Bremen?

Die Messstelle liegt in Bremen auf der A 1 bei Kilometer 104,4 in Fahrtrichtung Hamburg. Erfasst wird dort die zweite Spur. Die Anlage überwacht den Verkehr kurz vor der Abfahrt Uphusen/Bremen-Mahndorf.

Der Abschnitt verläuft zwischen den Bremer Stadtteilen Hemelingen und Mahndorf. Die Stadt betreibt dort stationäre Anlagen in beiden Fahrtrichtungen. In einer Übersicht der Lokalzeitung wird für diesen Abschnitt eine Geschwindigkeitskontrolle auf der A 1 zwischen Hemelingen und Mahndorf in stadtauswärtiger Richtung geführt.

Die Stelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank. Das liegt neben der hohen Verkehrsbelastung auch daran, dass die Anlage dauerhaft an derselben Position misst.

Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?

An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 80 km/h. Die Lage ist außerorts, es handelt sich um einen Autobahnabschnitt.

Das Limit liegt damit deutlich unter dem, was Fahrerinnen und Fahrer auf anderen Teilen der A 1 gewohnt sind. Wer aus einem Abschnitt ohne oder mit höherer Beschränkung kommt, unterschätzt die nötige Verzögerung leicht. Maßgeblich ist stets die Beschilderung, die unmittelbar vor dem Messpunkt gilt.

Seit wann und warum wird hier gemessen?

Die Anlage ist fest installiert und misst dauerhaft an dieser Position. Zur Zahl der Verstöße liegt eine Angabe vor: Laut einer Sprecherin des Senators für Inneres und Sport verzeichnete die stationäre Anlage auf der A 1 in Fahrtrichtung Hamburg im Jahr 2024 die höchste Zahl an Geschwindigkeitsverstößen unter allen festen Blitzern in Bremen.

Angaben zum Jahr der Inbetriebnahme oder zu einem konkreten Anlass der Überwachung liegen für diese Messstelle nicht vor. Entsprechende Behauptungen sollten Sie daher mit Zurückhaltung betrachten.

Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?

Zum Einsatz kommt der TraffiStar S 330 von Jenoptik. Dabei handelt es sich um eine feste Säule, die mit Drucksensoren in der Fahrbahn arbeitet.

Quer in die Fahrbahn sind mehrere Drucksensoren eingelassen. Überfährt ein Fahrzeug sie, entstehen Signale. Aus dem zeitlichen Abstand dieser Signale und dem bekannten Abstand der Sensoren errechnet die Anlage die Geschwindigkeit. Die Einzelwerte werden gegeneinander geprüft, bevor die Kamera auslöst.

Erkennbar ist das System an der Säule am Straßenrand. In der Fahrbahn davor verlaufen schmale Streifen quer zur Fahrtrichtung, das sind die eingelassenen Sensoren.

Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?

Da die Messung unmittelbar von der Fahrbahn abhängt, spielt deren Zustand eine zentrale Rolle. Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren können die Messung beeinflussen.

Auf mehrspurigen Straßen kommt die Zuordnung des Messwerts zum richtigen Fahrzeug hinzu. Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein. Gerade auf einer stark befahrenen Autobahn mit mehreren Fahrstreifen ist dieser Punkt von Bedeutung, zumal die Messung hier die zweite Spur betrifft.

Ein weiterer Ansatzpunkt sind Wartung und Eichung. Diese umfassen nicht nur die Säule, sondern auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn. Ob die vorgeschriebenen Vorgaben eingehalten wurden, lässt sich nur anhand der Unterlagen zur Anlage beurteilen.

Diese Punkte sind allgemeine Eigenschaften des Messverfahrens. Sie bedeuten nicht, dass eine Messung an dieser Stelle fehlerhaft ist. Sie zeigen aber, welche Unterlagen für eine Prüfung herangezogen werden.

Was sollten Betroffene jetzt beachten?

Von der gemessenen Geschwindigkeit wird vor der Auswertung eine Messtoleranz abgezogen. Entscheidend für die Bewertung ist der Wert nach Abzug dieser Toleranz.

Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und lässt sich nach Ablauf nur in Ausnahmefällen noch heilen. Wer die Messung prüfen lassen möchte, sollte daher zügig handeln.

Eine inhaltliche Prüfung setzt Akteneinsicht voraus. Dazu gehören unter anderem der Eichschein, die Wartungs- und Instandsetzungsnachweise sowie die Dokumentation der Messung. Ob sich daraus Ansatzpunkte ergeben, lässt sich erst nach Durchsicht beurteilen.

Sinnvoll ist es, die Unterlagen von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen. Ob eine Rechtsschutzversicherung die Kosten trägt, klären Sie am besten vorab mit Ihrem Versicherer. Eine Aussage über die Erfolgsaussichten ist ohne Kenntnis der Akte nicht möglich.

Überwachung: Geschwindigkeit
Anlage: fest installiert
Ort: Bremen
Straße: A 1, km 104,4
Fahrtrichtung: Hamburg
Weitere Lage: Spur 3
Ortslage: außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit: 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte: TraffiStar S 330, PoliScan Speed, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), TraffiStar S 350
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 i. V. m. Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG
Bußgeldstelle: Ordnungsamt Bremen, Ordnungswidrigkeiten (Bußgeldstelle) (Kontakt unten)
Dokumentierte Fälle: 218 (seit 2013)
Stand der Angaben: November 2026

Bremen

Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende

Typische Prüfpunkte

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Gut zu wissen: Blitzer A 1 km 104,4 Bremen

Die stationäre Anlage auf der A1 in Fahrtrichtung Hamburg verzeichnete laut einer Sprecherin des Senators für Inneres und Sport im Jahr 2024 die höchste Zahl an Geschwindigkeitsverstößen unter allen festen Blitzern in Bremen.
Die Anlage erfasst den Verkehr kurz vor der Abfahrt Uphusen/Bremen-Mahndorf in Fahrtrichtung Hamburg.
Die Messstelle liegt auf der A1 zwischen den Bremer Stadtteilen Hemelingen und Mahndorf; dort betreibt die Stadt stationäre Anlagen in beiden Fahrtrichtungen.
Eine Übersicht der Lokalzeitung führt für diesen Abschnitt eine Geschwindigkeitskontrolle auf der A1 zwischen Hemelingen und Mahndorf in stadtauswärtiger Richtung auf.

Bußgeldstelle für den Blitzer A 1 km 104,4 Bremen

Ordnungsamt Bremen, Ordnungswidrigkeiten (Bußgeldstelle)

Telefon: (0421) 361-88624
Online-Anhörung: bg-stelle.bremen.de

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen

November 2018

Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in der Gem. Wittlich, auf der A 1, Baustelle, bei km 104,2, Fahrtrichtung Saarbrücken festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
November 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4 Spur 3 FR Hamburg

TraffiStar S 330
Oktober 2018

Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der Bundesautobahn A 1, in Baustelle, bei km 104,2 überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
Oktober 2018

Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h in Bremen, auf der A 1, Höhe km 104,4, festgestellt worden, Bußgeldstelle Freie und Hansestadt Bremen

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 120 km/h TraffiStar S 330
Oktober 2018

Anhörung wegen begangener Ordnungswidrigkeit, durch Missachtung des Tempolimits in der Gem. Wittlich, auf der A 1 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Oktober 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Foto
September 2018

Überschreitung des Tempolimits in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in der Baustelle, bei km 104,2, festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
September 2018

Geblitzt in Gmeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Foto
September 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Foto
September 2018

In der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 über der Geschwindigkeitsbegrenzung festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
September 2018

Erlaubte Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
August 2018

Anhörung wegen einer Ordnungswidrigkeit, durch Geschwindigkeitsübertretung in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
August 2018

Missachtung des Geschwindigkeitslimits in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
August 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A1 Höhe km 104.4 Spur 2 FR Hamburg

TraffiStar S 330
August 2018

Anhörung nach Geschwindigkeitsüberschreitung in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
August 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4, Spur 1, FR Hamburg mit Foto
August 2018

Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
August 2018

Zeugenfragebogen nach Überschreitung des Geschwindigkeitslimits auf der A 1, in der Gem. Wittlich, Baustelle, bei km 104,2 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
August 2018

Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in der Gemeinde Wittlich,auf der A 1, bei km 104,2 überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
August 2018

Ordnungswidrigkeit durch Unterschreitung des Mindestabstandes in Bremen auf der Bundesautobahn A 1, bei km 104,26, FR Hamburg begangen, Bußgeldstelle Bremen

Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Juli 2018

Ordnungswidrigkeit durch Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
Juli 2018

Über zulässiger Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der A 1,bei km 104,2 festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Juli 2018

Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der Bundesautobahn A 1 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 70 km/h PoliScan Speed
Juli 2018

Bei erlaubter Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in der Baustelle, bei km 104,2, festgestellt worden, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Juli 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A 1, Höhe km 104.4, Spur 2, FR Hamburg mit Foto
Juli 2018

Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in der Gem. Wittlich, auf der A 1, in der Baustelle, bei km 104,2 festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Juli 2018

Über dem Geschwindigkeitslimit in der Gemeinde Wittlich, auf der Bundesautobahn A 1 in der Baustelle festgestellt worden, Bußgeldstelle Straubing

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
Juli 2018

Geblitzt mit TraffiStar S330 in der Gemeinde Bremen auf der A1 in Höhe km 104.2 auf der Spur 2 in der FR Hamburg

TraffiStar S 330
Juli 2018

Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in der Gemeinde Bremen, auf der A 1, in Höhe km 104,4, begangen, Bußgeldstelle Bremen

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 120 km/h TraffiStar S 330
Juni 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 2, FR Hamburg mit Foto
Juni 2018

Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in der Gemeinde Wittlich, auf der Bundesautobahn A 1, festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Juni 2018

Anhörung nach begangener Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in der Gemeinde Wittlich, auf der Bundesautobahn A 1 erhalten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
Juni 2018

Bußgeld wurden nach Unterschreitung des Mindestabstandes für LKW von 50 m auf der A 1, in Bremen, in Höhe km 104,26 erhoben, Bußgeldstelle Bremen

Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Juni 2018

Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in der Gemeinde Wittlich, auf der A 1, in Höhe km 104,2 überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
Juni 2018

Ordnungswidrigkeit durch Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in der Gemeinde Wittlich, auf der A 1, in Baustelle, bei km 104,2 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Speyer (Rheinland-Pfalz)

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

PoliScan Speed
April 2018

Geblitzt in Bremen, A1, km 104.26, FR Hamburg mit Foto
April 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Foto
März 2018

Geblitzt mit TraffiStar S330 in der Gemeinde Bremen auf der A1 in höhe km 104.4 auf der Spur 3 in der FR Hamburg

TraffiStar S 330
März 2018

Geblitzt in Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Foto
Februar 2018

Auf der Bundesautibahn A1 geblitzt innerhalb von Bremen, Höhe KM 104,4, Spur3, in Fahrtrichtung Hamburg

TraffiStar S 330
Januar 2018

Geblitzt in der Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Traffistar
Januar 2018

Bußgeldbescheid über Bußgeld nach Geschwindigkeitsverstoß in Bremen, auf der BAB 1, Höhe km 104,4 erlassen, Bußgeldstelle Bremen

Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

erlaubt 120 km/h
Januar 2018

Geblitzt auf der A 1, Baustelle, km 104.3, Gemeinde Wittlich

PoliScan Speed
Januar 2018

Geschwindigkeitsüberschreitung in der Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg mit Traffistar

TraffiStar S 330
Januar 2018

Geblitzt bei der Gem. Wittlich, A1, Baustelle, km 104.2, FR Saarbrücken

PoliScan Speed
Januar 2018

Geschwindigkeitsüberschreitung in Gemeinde Bremen, A1, Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg
Januar 2018

Geblitzt mit Vitronic Trailer in der Gemeinde Wittlich auf der A1 in der Baustelle beim km 104.2 in der Fahrtrichtung Saarbrücken

PoliScan Speed
Januar 2018

Geblitzt mit TraffiStar S330 in der Gemeinde Bremen auf der A1 in höhe km 104.4 auf der Spur 3 in der Fahrtrichtung Hamburg

TraffiStar S 330
Januar 2018

Geblitzt in der Gemeinde Wittlich auf der A1 in der Baustelle beim km 104.2 in der Fahrtrichtung Saarbrücken
Januar 2018

Geblitzt mit Vitronic Trailer in der Gemeinde Wittlich auf der A1 in der Baustelle beim km 104.2 in der Fahrtrichtung Saarbrücken

PoliScan Speed

Bußgeld am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen (Tempo 80 außerorts)

Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
Überschreitung	Hier gefahren	Bußgeld	Punkte	Fahrverbot	Prüfung
1–10 km/h	81–90 km/h	20 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
11–15 km/h	91–95 km/h	40 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
16–20 km/h	96–100 km/h	60 €	–	–	Bescheid prüfen lassen
21–25 km/h	101–105 km/h	100 €	1	–	Bescheid prüfen lassen
26–30 km/h	106–110 km/h	150 €	1	– bei Wiederholung 1 Monat*	Bescheid prüfen lassen
31–40 km/h	111–120 km/h	200 €	1	– bei Wiederholung 1 Monat*	Bescheid prüfen lassen
41–50 km/h	121–130 km/h	320 €	2	1 Monat	Bescheid prüfen lassen
51–60 km/h	131–140 km/h	480 €	2	1 Monat	Bescheid prüfen lassen
61–70 km/h	141–150 km/h	600 €	2	2 Monate	Bescheid prüfen lassen
über 70 km/h	ab 151 km/h	700 €	2	3 Monate	Bescheid prüfen lassen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen

TraffiStar S 330

Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 76 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330

PoliScan Speed

Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 74 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 12 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Bremen (Ordnungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Speyer, Bußgeldstelle Freie und Hansestadt Bremen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen und der Bescheid angreifbar sind.
Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.

Häufige Fragen zum Blitzer A 1 km 104,4 Bremen

Wie schnell darf man am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen fahren?

Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Wo genau steht der Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?

In Bremen: A 1, km 104,4, Spur 3, Fahrtrichtung Hamburg.

Ich wurde am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 1 km 104,4 Bremen Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 1 km 104,4 Bremen ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?

Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

Weitere Blitzer auf der A 1 in der Nähe

120 Bremen, A 1, Höhe km 105.9, Spur 3, FR Osnabrück km 105,9 · 10 Fälle seit 2016
Bremen auf der A1, km 106.75, FR Osnabrück km 106,8 · 3 Fälle seit 2018
80 Wittlich, A 1, Baustelle, km 107,200, FR Saarbrücken km 107,2 · 11 Fälle seit 2019
100 Bremen auf der BAB A1/ E22 in der RF Os km 109.000 km 109,1 · 2 Fälle seit 2018
A 1, Gemarkung Flußbach, km 98.8 Fahrtrichtung Köln-Koblenz km 98,8 · 3 Fälle seit 2018
54533 Greimerath, A 1, FR SB km 97.7m, Autobahn 1 km 97,7 · 1 Fall
100 Hasborn, A1, Gem. Hasborn, km 97.10, FR Koblenz km 97,1 · 15 Fälle seit 2011
A 1, Gemarkung Salmtal, km 112.070, Höhe Wildbrücke, Richtung Koblenz km 112,1 · 3 Fälle seit 2019

Alle 171 Blitzer in Bremen