Blitzer BAB 24, km 189,379, zw. AS Herzsprung u. Neuruppin, in FR Berlin

Blitzer A 24 km 189,4 im Überblick

An der Messstelle BAB 24, km 189,379, zw. AS Herzsprung u. Neuruppin, in FR Berlin sind bei der Blitzerkanzlei seit 2015 11 Fälle dokumentiert. Gemessen wird hier überwiegend mit dem Messgerät ESO ES 3.0. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee).

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 24, km 189,4
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Messgeräte
ESO ES 3.0, PoliScan Speed, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale Bußgeldstelle Brandenburg/Internetwache
Dokumentierte Fälle
11 (seit 2015)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 24 km 189,4

  1. August 2023

    Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 24, Brücke Darsikow, in Höhe km 189,38, in FR Berlin festgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG

    PoliScan Speed

  2. Februar 2023

    Geblitzt auf BAB 24, Brücke Darsikow, Km 189,379/189.38 in FR Berlin

  3. Februar 2022

    BAB 24, km 189.380, in Rtg Berlin

    PoliScan Speed

  4. Mai 2021

    BAB 24, Netzeband, km 189.4, in FR Berlin

  5. November 2016

    Zu dicht aufgefahren, BAB 24, von AD Wittstock, in Fahrtrichtung AD Havelland (Berlin), Messung mit VKS

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  6. Dezember 2015

    Die Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 24, km 189,379 zog Bußgeldverfahren nach sich, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    ESO ES 3.0

  7. Mai 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 24, km 189,379 Höhe Brücke Darsikow, in FR Berlin – Messung mit Einseitensensor ES3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  8. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 24, km 189,379, Höhe Brücke Darsikow, in FR Berlin – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  9. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 24, km 189,379, Höhe Brücke Darsikow, in FR Berlin – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  10. August 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 24, km 189,379, zw. AS Herzsprung u. Neuruppin, in FR Berlin – mit Messgerät Einseitensensor ES 3.0

    ESO ES 3.0

  11. Juli 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 24, km 189,379, zw. AS Herzsprung u. Neuruppin, in FR Berlin – mit Messgerät Einseitensensor ES 3.0

    ESO ES 3.0

Bußgeld am Blitzer A 24 km 189,4 (außerorts)

Was eine Überschreitung am Blitzer A 24 km 189,4 für Pkw kostet – Auszug aus dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog (Stand: seit 09.11.2021). Maßgeblich ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 24 km 189,4
ÜberschreitungBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

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Messtechnik am Blitzer A 24 km 189,4

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 24 km 189,4 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 6 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

PoliScan Speed

Am Blitzer A 24 km 189,4 misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 2 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 24 km 189,4 misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale Bußgeldstelle Brandenburg/Internetwache. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 24 km 189,4 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 24 km 189,4 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 24 km 189,4

Ich wurde am Blitzer A 24 km 189,4 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 24 km 189,4 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 24 km 189,4?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 24 km 189,4 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 24 km 189,4?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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