Blitzer A 1 km 104,4 Bremen im Überblick
Wo genau steht der Blitzer auf der A 1 in Bremen?
Die Messstelle liegt in Bremen auf der A 1 bei Kilometer 104,4 in Fahrtrichtung Hamburg. Erfasst wird dort die zweite Spur. Die Anlage überwacht den Verkehr kurz vor der Abfahrt Uphusen/Bremen-Mahndorf.
Der Abschnitt verläuft zwischen den Bremer Stadtteilen Hemelingen und Mahndorf. Die Stadt betreibt dort stationäre Anlagen in beiden Fahrtrichtungen. In einer Übersicht der Lokalzeitung wird für diesen Abschnitt eine Geschwindigkeitskontrolle auf der A 1 zwischen Hemelingen und Mahndorf in stadtauswärtiger Richtung geführt.
Die Stelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messstellen in unserer Datenbank. Das liegt neben der hohen Verkehrsbelastung auch daran, dass die Anlage dauerhaft an derselben Position misst.
Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?
An der Messstelle gilt ein Tempolimit von 80 km/h. Die Lage ist außerorts, es handelt sich um einen Autobahnabschnitt.
Das Limit liegt damit deutlich unter dem, was Fahrerinnen und Fahrer auf anderen Teilen der A 1 gewohnt sind. Wer aus einem Abschnitt ohne oder mit höherer Beschränkung kommt, unterschätzt die nötige Verzögerung leicht. Maßgeblich ist stets die Beschilderung, die unmittelbar vor dem Messpunkt gilt.
Seit wann und warum wird hier gemessen?
Die Anlage ist fest installiert und misst dauerhaft an dieser Position. Zur Zahl der Verstöße liegt eine Angabe vor: Laut einer Sprecherin des Senators für Inneres und Sport verzeichnete die stationäre Anlage auf der A 1 in Fahrtrichtung Hamburg im Jahr 2024 die höchste Zahl an Geschwindigkeitsverstößen unter allen festen Blitzern in Bremen.
Angaben zum Jahr der Inbetriebnahme oder zu einem konkreten Anlass der Überwachung liegen für diese Messstelle nicht vor. Entsprechende Behauptungen sollten Sie daher mit Zurückhaltung betrachten.
Womit wird gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt der TraffiStar S 330 von Jenoptik. Dabei handelt es sich um eine feste Säule, die mit Drucksensoren in der Fahrbahn arbeitet.
Quer in die Fahrbahn sind mehrere Drucksensoren eingelassen. Überfährt ein Fahrzeug sie, entstehen Signale. Aus dem zeitlichen Abstand dieser Signale und dem bekannten Abstand der Sensoren errechnet die Anlage die Geschwindigkeit. Die Einzelwerte werden gegeneinander geprüft, bevor die Kamera auslöst.
Erkennbar ist das System an der Säule am Straßenrand. In der Fahrbahn davor verlaufen schmale Streifen quer zur Fahrtrichtung, das sind die eingelassenen Sensoren.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
Da die Messung unmittelbar von der Fahrbahn abhängt, spielt deren Zustand eine zentrale Rolle. Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren können die Messung beeinflussen.
Auf mehrspurigen Straßen kommt die Zuordnung des Messwerts zum richtigen Fahrzeug hinzu. Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein. Gerade auf einer stark befahrenen Autobahn mit mehreren Fahrstreifen ist dieser Punkt von Bedeutung, zumal die Messung hier die zweite Spur betrifft.
Ein weiterer Ansatzpunkt sind Wartung und Eichung. Diese umfassen nicht nur die Säule, sondern auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn. Ob die vorgeschriebenen Vorgaben eingehalten wurden, lässt sich nur anhand der Unterlagen zur Anlage beurteilen.
Diese Punkte sind allgemeine Eigenschaften des Messverfahrens. Sie bedeuten nicht, dass eine Messung an dieser Stelle fehlerhaft ist. Sie zeigen aber, welche Unterlagen für eine Prüfung herangezogen werden.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Von der gemessenen Geschwindigkeit wird vor der Auswertung eine Messtoleranz abgezogen. Entscheidend für die Bewertung ist der Wert nach Abzug dieser Toleranz.
Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist kurz und lässt sich nach Ablauf nur in Ausnahmefällen noch heilen. Wer die Messung prüfen lassen möchte, sollte daher zügig handeln.
Eine inhaltliche Prüfung setzt Akteneinsicht voraus. Dazu gehören unter anderem der Eichschein, die Wartungs- und Instandsetzungsnachweise sowie die Dokumentation der Messung. Ob sich daraus Ansatzpunkte ergeben, lässt sich erst nach Durchsicht beurteilen.
Sinnvoll ist es, die Unterlagen von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht prüfen zu lassen. Ob eine Rechtsschutzversicherung die Kosten trägt, klären Sie am besten vorab mit Ihrem Versicherer. Eine Aussage über die Erfolgsaussichten ist ohne Kenntnis der Akte nicht möglich.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Anlage
- fest installiert
- Ort
- Bremen
- Straße
- A 1, km 104,4
- Fahrtrichtung
- Hamburg
- Weitere Lage
- Spur 3
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- TraffiStar S 330, PoliScan Speed, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), TraffiStar S 350
- Rechtsgrundlage
- § 41 Abs. 1 i. V. m. Anlage 2, § 49 StVO; § 24 StVG
- Bußgeldstelle
- Ordnungsamt Bremen, Ordnungswidrigkeiten (Bußgeldstelle) (Kontakt unten)
- Dokumentierte Fälle
- 218 (seit 2013)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
- Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
- Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Gut zu wissen: Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
- Die stationäre Anlage auf der A1 in Fahrtrichtung Hamburg verzeichnete laut einer Sprecherin des Senators für Inneres und Sport im Jahr 2024 die höchste Zahl an Geschwindigkeitsverstößen unter allen festen Blitzern in Bremen.
- Die Anlage erfasst den Verkehr kurz vor der Abfahrt Uphusen/Bremen-Mahndorf in Fahrtrichtung Hamburg.
- Die Messstelle liegt auf der A1 zwischen den Bremer Stadtteilen Hemelingen und Mahndorf; dort betreibt die Stadt stationäre Anlagen in beiden Fahrtrichtungen.
- Eine Übersicht der Lokalzeitung führt für diesen Abschnitt eine Geschwindigkeitskontrolle auf der A1 zwischen Hemelingen und Mahndorf in stadtauswärtiger Richtung auf.
Bußgeldstelle für den Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
Ordnungsamt Bremen, Ordnungswidrigkeiten (Bußgeldstelle)
- Telefon
- (0421) 361-88624
- Online-Anhörung
- bg-stelle.bremen.de
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht – dorthin gehen auch Anhörungsbogen und Einspruch.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
-
Dezember 2016
Zu schnell gefahren auf der A 1 in Gemeinde Wittlich, bei Kilometer 104,3 in der Baustelle – Fahrtrichtung Saarbrücken
-
November 2016
Übertretung der Höchstgeschwindigkeit auf der A 1 in Gemeinde Wittlich, bei KM 104,4 in der Baustelle – Fahrtrichtung Saarbrücken
-
November 2016
Zu dicht angefahren, in Bremen, A 1, Richtung Hamburg, Beweissmittel – Front Foto
-
Juni 2016
Verkehrsordnungswidrigkeit durch überhöhte Geschwindigkeit auf der A 1, Höhe km 104.4 begangen, Bußgeldstelle Bremen
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
-
Oktober 2016
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg; Messung mit TraffiStar S 330
-
Januar 2015
Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts in Bremen, auf der A 1, Höhe km 104.4 festgestellt, Bußgeldstelle Bremen
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
-
September 2016
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104.4, Spur 3, FR Hamburg; Messung mit TraffiStar S 330
-
September 2016
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104,4 Spur 3 FR Hamburg; Messung mit Traffistar S 330
-
September 2016
Geschwindigkeitsmessung in Bremen, A 1, KM 104,26, FR Hamburg; Messung mit Brückenmessverfahren VKS 3.0
-
August 2016
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104,4, Spur 3 FR Hamburg; Messung mit TraffiStar S330
-
November 2015
Geschwindigkeitsverstoß in der Gemeinde Bremen, auf der BAB 01 begangen, Bußgeldstelle Bremen
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h TraffiStar S 330
-
Dezember 2015
Auf der BAB 1, km 104.4 wurde eine Ordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsüberschreitung begangen, Bußgeldstelle Bremen
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 120 km/h TraffiStar S 330
-
Mai 2016
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104,4 Spur 3 FR Hamburg – Messung mit TraffiStar S 330 und Foto
-
Oktober 2015
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104,4 Spur 2 FR Hamburg – mit TraffiStar S 330
-
Oktober 2015
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 Höhe km 104,4 Spur 3 FR Hamburg – mit TraffiStar S330
-
August 2015
Geschwindigkeitsmessung in Gemeinde Bremen, A 1 km 104,4 Spur 3 FR Hamburg
-
August 2015
Gemeinde Bremen, A1 Höhe km 104,4 Spur2 FR Hamburg – Traffistar S 330
-
September 2013
Geschwindigkeitsmessung auf der A 1 Gemeinde Bremen, km 104,4, Spur 3 FR Hamburg mit Messgerät Multanova 6F
Bußgeld am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
TraffiStar S 330
Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein TraffiStar S 330 (Messprinzip: Piezo-Drucksensoren in der Fahrbahn). In 76 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Zustand der Sensoren: Risse, Setzungen im Asphalt oder beschädigte Sensoren beeinflussen die Messung.
- Mehrspurige Straßen: Fahren Fahrzeuge dicht hintereinander oder nebeneinander, muss die Zuordnung zweifelsfrei sein.
- Wartung und Eichung: Wartung und Eichung umfassen auch die Sensorstrecke in der Fahrbahn.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu TraffiStar S 330
PoliScan Speed
Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 74 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 12 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
- Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
- Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Bremen (Ordnungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Speyer, Bußgeldstelle Freie und Hansestadt Bremen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat – die Kontaktdaten der Bußgeldstelle stehen oben.
Häufige Fragen zum Blitzer A 1 km 104,4 Bremen
Wie schnell darf man am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein TraffiStar S 330. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Wo genau steht der Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?
In Bremen: A 1, km 104,4, Spur 3, Fahrtrichtung Hamburg.
Ich wurde am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 1 km 104,4 Bremen Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein TraffiStar S 330 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 1 km 104,4 Bremen ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 1 km 104,4 Bremen?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 1 in der Nähe
- 120 Bremen, A 1, Höhe km 105.9, Spur 3, FR Osnabrück
- Bremen auf der A1, km 106.75, FR Osnabrück
- 80 Wittlich, A 1, Baustelle, km 107,200, FR Saarbrücken
- 100 Bremen auf der BAB A1/ E22 in der RF Os km 109.000
- A 1, Gemarkung Flußbach, km 98.8 Fahrtrichtung Köln-Koblenz
- 54533 Greimerath, A 1, FR SB km 97.7m, Autobahn 1
- 100 Hasborn, A1, Gem. Hasborn, km 97.10, FR Koblenz
- A 1, Gemarkung Salmtal, km 112.070, Höhe Wildbrücke, Richtung Koblenz