Blitzer A 93 km 2,5 Selb im Überblick
An der Messstelle Selb, A 93 Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.55 sind bei der Blitzerkanzlei seit 2013 20 Fälle dokumentiert. Eingesetzt wurden hier verschiedene Messgeräte: ESO ES 3.0, PoliScan Speed, Multanova 6F / MultaRadar. Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt).
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Ort
- Selb
- Landkreis
- Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge
- Bundesland
- Bayern
- Straße
- A 93, km 2,5
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- ESO ES 3.0, PoliScan Speed, Multanova 6F / MultaRadar, Sensor- und Piezomessung
- Bußgeldstelle
- Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach
- Dokumentierte Fälle
- 20 (seit 2013)
- Stand der Angaben
- September 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 93 km 2,5 Selb
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Oktober 2023
In Selb, auf der A 93, Ri. Hochfranken, im Abschnitt 260, bei km 2.8 Geschwindigkeitsverstoß begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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März 2023
Geblitzt in Selb, A93, Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.53 Ri.
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Februar 2023
Geblitzt in Selb, A93, Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.53, Ri
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November 2022
Außerorts Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Selb, auf der A 93, Ri. Hochfranken, im Abschnitt 260, bei km 2.8 festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr. 5 StVG
erlaubt 100 km/h PoliScan Speed
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Oktober 2022
In Selb, A 93 Ri Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.8, Ri Hochfranken
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Oktober 2022
Geblitzt in Selb, A 93 Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.53, Ri.
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März 2022
Ordnungswidrigkeit durch Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit in Selb, auf der A 93, Ri. Hochfranken, im Abschnitt 260, bei km 2.8 festgestellt, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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März 2022
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Geschwindigkeitsübertretung in Selb, auf der A 93, Ri. Hochfranken, im Abschnitt 260, bei km 2.8 begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 Abs. 1.3 Nr .5 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
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Dezember 2019
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in Selb, auf der A 93, Ri. Hochfranken, im Abschnitt 260, bei km 2.8 begangen, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
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März 2019
Geblitzt in Selb, A 93, Richtung Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.795
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März 2019
Geblitzt in Selb, A 93, Richtung Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.8
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Dezember 2018
Geschwindigkeitsverfoß in Selb, A 93, Richtung Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.795
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Juni 2018
Geblitzt in Selb, A 93, Richtung Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.55 mit Foto
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Oktober 2017
Geblitzt in Selb auf der Autobahn 93 in der Richtung Hochfranken beim Abschnitt 260 beim km 2.55
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Oktober 2015
Außerhalb geschlossener Ortschaften wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Selb, A 93 überschritten, Bußgeldstelle Straubing
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0
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Februar 2016
Geschwindigkeitsmessung in Selb, A 93, Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2,55 – mit Sensormessung
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August 2015
Geschwindigkeitsmessung in Selb, A 93 Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.55
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August 2015
Geschwindigkeitsmessung in Selb, A 93 Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.55
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August 2015
Geschwindigkeitsmessung in Selb, A 93 Ri. Hochfranken, Abschnitt 260, km 2.55 – mit Messgerät Einseitensensor ES 3.0
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September 2013
Geschwindigkeitsmessung auf der A93 Selb, Ri. Norden, Ab. 260, km 2.550 mit Messgerät Multanova 6F
Bußgeld am Blitzer A 93 km 2,5 Selb (Tempo 100 außerorts)
Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 93 km 2,5 Selb für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 101–110 km/h | 20 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 11–15 km/h | 111–115 km/h | 40 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 16–20 km/h | 116–120 km/h | 60 € | – | – | Einspruch prüfen |
| 21–25 km/h | 121–125 km/h | 100 € | 1 | – | Einspruch prüfen |
| 26–30 km/h | 126–130 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Einspruch prüfen |
| 31–40 km/h | 131–140 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Einspruch prüfen |
| 41–50 km/h | 141–150 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| 51–60 km/h | 151–160 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Einspruch prüfen |
| 61–70 km/h | 161–170 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Einspruch prüfen |
| über 70 km/h | ab 171 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Einspruch prüfen |
Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 93 km 2,5 Selb
ESO ES 3.0
Am Blitzer A 93 km 2,5 Selb misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 4 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
PoliScan Speed
Am Blitzer A 93 km 2,5 Selb misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
Multanova 6F / MultaRadar
Am Blitzer A 93 km 2,5 Selb misst ein Multanova 6F / MultaRadar (Messprinzip: Radar). In 3 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufstellwinkel: Der Winkel zwischen Radarstrahl und Fahrbahn muss den Vorgaben entsprechen.
- Reflexionen: Radarwellen können an Leitplanken, Schildern oder anderen Fahrzeugen abgelenkt werden – das kann zu Fehlmessungen führen.
- Mehrere Fahrzeuge im Radarkegel: Dann muss die Position des Fahrzeugs im Foto die Zuordnung eindeutig belegen.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Multanova 6F / MultaRadar
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Nach unseren Unterlagen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 93 km 2,5 Selb geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 93 km 2,5 Selb und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 93 km 2,5 Selb
Wie schnell darf man am Blitzer A 93 km 2,5 Selb fahren?
Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein ESO ES 3.0. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 93 km 2,5 Selb geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 93 km 2,5 Selb Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 93 km 2,5 Selb?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein ESO ES 3.0 – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 93 km 2,5 Selb ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 93 km 2,5 Selb?
Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.