Blitzer BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal

Blitzer A 9 km 0,5 im Überblick

An der Messstelle BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal sind bei der Blitzerkanzlei seit 2011 224 Fälle dokumentiert. Eingesetzt wurden hier verschiedene Messgeräte: PoliScan Speed, ESO ES 3.0, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System). Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee).

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 9, km 0,5
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
PoliScan Speed, ESO ES 3.0, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Videomessung
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt)
Dokumentierte Fälle
224 (seit 2011)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 9 km 0,5

  1. Mai 2021

    Lenting, A9, München, Abs 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  2. Mai 2021

    Kinding, A9, Rtg Berlin, A s 840, Km 1.87

    ESO ES 3.0

  3. Mai 2021

    Nindlach, A9, Ri. München, Abs. 340, km 0.700

    PoliScan Speed

  4. Mai 2021

    Kinding, A 9, Ri. Berlin, Abs. 840, km 1.87

    ESO ES 3.0

  5. Mai 2021

    Lenting, A 9, München, Abs. 920, km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  6. Mai 2021

    Lenting, A9, München. Abs 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  7. April 2021

    Schnaittach, A9 Rtg Berlin, Abs 480, Km 0.1, Höhe As Hormersdorf

    PoliScan Speed

  8. April 2021

    Berg, A9, Rtg Berlin, Abs 120, Km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  9. April 2021

    Simmelsdorf, A9 Ri. München, Abs. 500, km 1.2

    ESO ES 3.0

  10. März 2021

    Simmelsdorf, A9 Ri. München, Abs. 500, km 1.2

    ESO ES 3.0

  11. März 2021

    Kinding, a9, Rtg Berlin, Abs 840, Km 1.87

    ESO ES 3.0

  12. Februar 2021

    Lenting, A 9, München, Abs. 920, km 1.636

  13. Februar 2021

    Himmelkron, A 9, Ri. München, Abs. 280, km 2.05, Ri.

  14. Februar 2021

    BAB 9, Km 0.47, Höhe AD Potsdam, FR AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

  15. Februar 2021

    Berg, A9, Rtg. Berlin, Abs 120, Km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  16. Januar 2021

    Berg, A 9 Ri. Berlin, Abs. 120, km 1.598

  17. Januar 2021

    Eching, A 9 AK Neufahrn, Abs. 1080, Ast B-I, km 0.37

  18. Januar 2021

    Kinding, A9, Ri. Berlin, Abs. 840, km 1.87

  19. Dezember 2020

    Lenting, A9, M+nchen, Abs 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  20. November 2020

    BAB9, Höhe Km 0.5, Fr AD Nuthetal

    PoliScan Speed

  21. November 2020

    Berg, A9, Rtg. Berlin, Abs. 120, Km 1.65

    ESO ES 3.0

  22. November 2020

    Berg, A 9 Ri. Berlin, Abs. 120, km 1.65

  23. November 2020

    BAB 9, Höhe km 0.5, FR AD Nuthetal

    PoliScan Speed

  24. November 2020

    Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsverstoß auf der BAB 9, bei km 0,2, Tangente, FR Leipzig erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h PoliScan Speed

  25. November 2020

    Berb, A9, Rtg. Berlin, Abs. 120, km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  26. November 2020

    Kinding, A 9 Ri. Berlin, Abs. 840, km 1.87

  27. November 2020

    BAyreuth, A9, Rtg. Berlin, Abs 360, Km 1.660

    PoliScan Speed

  28. November 2020

    Berg A9, Rtg. Berlin, Abs. 120, Km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  29. Oktober 2020

    Wolnzach, A9 Ri. Nürnberg, Abs. 1020, km 1.300

  30. Oktober 2020

    BAB 9, km Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

  31. Oktober 2020

    Berg, A9. Ri. Berlin, Abs. 120, km 1.710

  32. Oktober 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, km 1.636

  33. Oktober 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, km 1.636

  34. Oktober 2020

    Lenting, A9, Rtg. München, Abs. 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  35. Oktober 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  36. September 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, km 1.636

  37. September 2020

    BAB 9, km Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

  38. September 2020

    Berg, A9, Ri. berlin, Abs. 120, km 1.710

  39. September 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, km 1.636

  40. September 2020

    Bayreuth, A9 Rtg. BErlin, Abs. 360, Km 1.660

    PoliScan Speed

  41. September 2020

    Bayreuth, A9, Ri. Berlin, Abs. 360, km 1.660, RI.

  42. September 2020

    Lenting, A9, München, Abs. 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  43. September 2020

    Leting, A9, München, Abs. 920, km 1.636

  44. September 2020

    Lenting, A 9, München, Abschnitt920, km1.636

    Videomessung

  45. August 2020

    Berg, A9, Rtg. Berlin, Abs. 120, KM 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  46. August 2020

    Lenting, A9, München, Abscchnitt 920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  47. August 2020

    Lenting, A9, München, Abschnitt920, Km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  48. Mai 2020

    Auf der BAB 9, Höhe km 0,5, FR BAB 10, AD Nuthetal über Tempolimit gemessen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    PoliScan Speed

  49. Mai 2020

    Über Tempolimit auf der BAB 9, Höhe km 0,5, FR BAB 10, AD Nuthetal gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    PoliScan Speed

  50. Mai 2020

    Tempolimit auf der BAB 9, bei km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h PoliScan Speed

Bußgeld am Blitzer A 9 km 0,5 (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 9 km 0,5 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 9 km 0,5
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

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Messtechnik am Blitzer A 9 km 0,5

PoliScan Speed

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 75 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 62 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 26 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 9 km 0,5 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 9 km 0,5 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 9 km 0,5

Wie schnell darf man am Blitzer A 9 km 0,5 fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 9 km 0,5 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 9 km 0,5 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 9 km 0,5?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 9 km 0,5 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 9 km 0,5?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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