Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld im Überblick
Wo genau steht der Blitzer in Langenfeld auf der A 3?
Die Messstelle liegt in Langenfeld an der Bundesautobahn 3, genauer bei Kilometer 114,730 in Fahrtrichtung Oberhausen. Geführt wird sie in unserer Datenbank unter der Bezeichnung Langenfeld, BAB 3, km 114.730, FR Oberhausen.
Überwacht wird ausschließlich die Richtungsfahrbahn nach Oberhausen. Wer auf der Gegenrichtung unterwegs ist, wird an dieser Position nicht erfasst. Die Kilometrierung hilft bei der Einordnung, weil sich auf einem langen Autobahnabschnitt mehrere Überwachungspunkte befinden können und nur die Angabe des Kilometers eine eindeutige Zuordnung erlaubt.
Die Lage ist außerorts. Es handelt sich also um einen Abschnitt ohne Ortsdurchfahrt, auf dem die für Autobahnen typischen Verkehrsverhältnisse mit mehreren Fahrstreifen und hohem Fahrzeugaufkommen herrschen. Die Stelle gehört zu den am häufigsten gemeldeten Messpunkten in unserer Datenbank.
Welches Tempolimit gilt an dieser Stelle?
An dieser Position gilt eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Das Limit liegt damit deutlich unter dem, was Autofahrende auf einer Autobahn ohne Beschränkung erwarten.
Gerade dieser Unterschied führt dazu, dass die Beschränkung im Verkehrsfluss leicht übersehen wird. Wer sich am umgebenden Verkehr orientiert und nicht an der Beschilderung, überschreitet die 80 km/h schnell. Maßgeblich ist stets die Beschilderung, die für die betroffene Fahrtrichtung gilt und die bis zu einer Aufhebung oder einer neuen Anordnung fortwirkt.
Da die Messstelle außerorts liegt, gelten für Geschwindigkeitsüberschreitungen die Regelsätze des Bußgeldkatalogs für Verstöße außerhalb geschlossener Ortschaften. Diese fallen bei gleicher Überschreitung milder aus als innerorts, führen ab bestimmten Schwellen aber ebenfalls zu Punkten und zu einem Fahrverbot.
Womit wird hier gemessen und wie funktioniert das Gerät?
Zum Einsatz kommt das Messgerät PoliScan Speed des Herstellers Vitronic. Es handelt sich um einen Laserscanner, der mehrere Fahrstreifen gleichzeitig überwachen kann. Das ist auf einer Autobahn mit mehreren Spuren von Bedeutung, weil der gesamte Querschnitt der Richtungsfahrbahn erfasst werden kann.
Technisch tastet PoliScan Speed die Fahrbahn mit einem fächerförmigen Laserstrahl ab. Das Gerät erkennt jedes Fahrzeug im Messbereich, verfolgt es über eine Strecke und berechnet die Geschwindigkeit aus der Veränderung der Position über die Zeit. Liegt der ermittelte Wert über dem eingestellten Grenzwert, löst die Kamera aus. Auf dem Lichtbild markiert anschließend ein Auswerterahmen das Fahrzeug, dem die Messung zugeordnet wurde.
PoliScan Speed wird in verschiedenen Bauformen betrieben. Stationär erscheint es als hoher, meist grauer Säulenkasten mit einer dunklen Scheibe, hinter der Laser und Kamera sitzen. Semistationär wird es in einem Anhänger eingesetzt, der tage- oder wochenlang am Straßenrand verbleibt. Mobil kommt es auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus zum Einsatz.
Wo liegen typische Fehlerquellen dieses Messverfahrens?
PoliScan Speed ist ein standardisiertes Messverfahren. Das bedeutet nicht, dass jede Messung ohne Weiteres belastbar ist. Es gibt anerkannte Ansatzpunkte, die im Einzelfall geprüft werden können.
Die Geschwindigkeit muss innerhalb des vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereichs vor dem Gerät gebildet werden. Wird außerhalb dieses Auswertebereichs gemessen, ist der Vorgang nicht von der Zulassung gedeckt.
Ein weiterer Punkt ist die Zuordnung über den Auswerterahmen. Der Rahmen im Lichtbild muss an der vorgesehenen Stelle am gemessenen Fahrzeug sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, etwa in dichtem Verkehr oder beim Überholen, kann die Zuordnung fraglich werden.
Bei mobilen Einsätzen hängt das Ergebnis von der korrekten Aufstellung und Ausrichtung ab, sei es auf einem Stativ oder aus einem Messfahrzeug heraus. Hinzu kommt der Softwarestand. Das Gerät darf nur mit einer Softwareversion messen, die von der Zulassung gedeckt ist. Schließlich ist die Eichung zu beachten. Nach Eingriffen oder Reparaturen am Gerät ist eine neue Eichung erforderlich, bevor wieder gemessen werden darf.
Was sollten Betroffene jetzt beachten?
Vom gemessenen Wert wird zunächst eine Messtoleranz abgezogen. Der daraus errechnete Wert ist die Grundlage für die Bewertung des Verstoßes.
Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen ab Zustellung Einspruch eingelegt werden. Diese Frist ist knapp bemessen und wird nicht verlängert. Läuft sie ab, wird der Bescheid rechtskräftig und eine inhaltliche Überprüfung ist regelmäßig nicht mehr möglich.
Eine Prüfung der Messung setzt Akteneinsicht voraus. Dazu gehören insbesondere der Eichschein, die Schulungsnachweise der Messperson, das Messprotokoll und die Falldatensätze. Erst anhand dieser Unterlagen lässt sich beurteilen, ob der Auswertebereich eingehalten wurde, ob die Zuordnung des Fahrzeugs tragfähig ist und ob Softwarestand sowie Eichung in Ordnung waren.
Ob sich ein Einspruch lohnt, hängt vom Einzelfall ab und lässt sich erst nach Durchsicht der Akte einschätzen. Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht kann die Unterlagen anfordern, die Messung prüfen und das weitere Vorgehen mit Ihnen abstimmen. Besteht eine Rechtsschutzversicherung mit Verkehrsrechtsschutz, trägt diese die Kosten in der Regel.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Ort
- Langenfeld
- Landkreis
- Kreis Mettmann
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- Straße
- A 3, km 114,7
- Ortslage
- außerhalb geschlossener Ortschaft
- Tempolimit
- 80 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
- Messgeräte
- PoliScan Speed, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Lasermessung (Gerät nicht benannt)
- Bußgeldstelle
- Bußgeldstelle Kreis Mettmann, Bußgeldstelle Solingen
- Dokumentierte Fälle
- 151 (seit 2015)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Dokumentierte Fälle am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld
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Juni 2020
Geschwindigkeitsverstoß: Langenfeld, BAB 3 km 114, 730 Fahrtrichtung Oberhausen
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Juni 2020
Langenfeld, BAB 3 KM 114.730 FR Oberhausen
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März 2020
Tempolimit in Langenfeld, auf der BAB 3, in Höhe km 114,730, FR Oberhausen überschritten, Bußgeldstelle Kreis Mettmann
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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März 2020
Über erlaubter Geschwindigkeit in Brechen, auf der A 3, bei km 114,340, Richtung Köln gemessen worden, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 120 km/h Lasermessung (Gerät nicht benannt)
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November 2019
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit in Langenfeld, auf der BAB 3, in Höhe km 114,660 FR Oberhausen überschritten, Bußgeldstelle Kreis Mettmann
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
erlaubt 80 km/h PoliScan Speed
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November 2019
Überschreitung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in Langenfeld, auf der BAB 3, in Höhe km 114,660, FR Oberhausen gemessen, Bußgeldstelle Kreis Mettmann
Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG
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März 2019
Geblitzt in Brechen, A 3, km 114.340, Richtung Köln
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März 2019
Geblitzt in Brechen, A 3, km 114.340, Ri. Köln
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Februar 2019
Brechen, A 3, Behelfsausfahrt, Gemarkung Brechen, km 114,340, Fr Köln
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Januar 2019
Geschwindigkeitsverstoß in Brechen, A 3, km 114,340, FR Köln
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Dezember 2018
Geblitzt in Brechen, A3, km 114.340, FR Köln
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Dezember 2018
Geschwindigkeitsüberschreitung in Brechen, A 3, km 114,034, Fahrtrichtung Köln
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Dezember 2018
Geblitzt in Brechen, A 3, km 114.034, FR Köln
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November 2018
Geblitzt in Brechen, A 3, km 114.340, FR Köln mit Foto
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November 2018
Geblitzt in Brechen A 3, KM 114,340, Fahrtrichtung Köln
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August 2018
Geblitzt in Solingen, A3, km 114.200,FR Köln
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August 2018
Abstandsverstoß in Solingen, A 3, KM 114,200, FR Köln
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Juli 2018
In Solingen, auf der Bundesautobahn A 3, in Höhe km 114,200, wurde der nötige Sicherheitsabstand um 29,00 m unterschritten, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juli 2018
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Abstandsunterschreitung in Solingen, auf der Bundesautobahn A 3, in Höhe km 114,200 begangen, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juni 2018
In Solingen, auf der Bundesautobahn A 3 wurde der nötige Sicherheitsabstand um 40,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juni 2018
Abstandsverstoß aufgenommen mit VKS-Messung in Solingen auf der A3 beim km 114.200 in der FR Köln
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Mai 2018
Geblitzt in Solingen, A 3, km 114.200, FR Köln mit Foto
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Januar 2018
In Solingen, auf der Bundesautobahn A 3, bei km 114,200, wurde der nötige Sicherheitsabstand um 30,50 m unterschritten, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2017
Abstandsunterschreitung in Solingen auf der A3 in Höhe km 114.200 Fahrtrichtung Köln
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August 2017
Zu dicht aufgefahren und den erforderlichen Abstand um 5/10 unterschritten in Solingen, auf der A 3, bei KM 114,200, Richtung Köln
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Juli 2017
Abstandsverstoß Solingen, A3, km 114.200, FR Köln
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Juni 2017
Abstandsverstoß in Solingen, A3, km 114.200, FR Köln
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Juni 2017
Abstandsunterschreitung Bußgeldstelle Solingen in Solingen, auf der A 3 festgestellt, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Juni 2017
Nach Unterschreitung der erforderlichen Sicherheitsabstandes in Solingen, A 3, in Höhe km 114,200, wurde Verkehrsordnungswidrigkeitenverfahren eröffnet, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2017
Abstandsverstoß in Solingen auf der A3 in km 114.200 in Fahrtrichtung Köln
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Mai 2017
Abstandsverstoß in Solingen auf der Autobahn 3 beim km 114.200 in FR Köln
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Mai 2017
Abstandsverstoß in Solingen auf der A3 in km 114.200 Fahrtrichtung Köln
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April 2017
Abstandsverstoß in Solingen auf der A3 in km 114.200 Fahrtrichtung Köln
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April 2017
Abstandsverstoß in Solingen, A 3, bei km 114,200, Fahrtrichtung Köln
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Februar 2017
Zu hohe Geschwindigkeit in Brechen auf der A 3 bei km 114,340 in Richtung Köln
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Dezember 2016
Zu dicht aufgefahren in Solingen, auf der A 3 bei Kilometer 114,200 – in Fahrtrichtung Köln
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Dezember 2016
Zu dicht aufgefahren, in Solingen, A 3, Fahrtrichtung Köln, Messung mit VKS
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November 2016
Zu dicht aufgefahren, in Solingen, A 3, Fahrtrichtung Köln, Messung mit VKS
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November 2016
Zu dicht aufgefahrern, in Solingen, A 3, Fahrtrichtung Köln, VKS – Messung Film
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November 2016
Zu dicht aufgefahren, in Solingen, A3, Fahrtrichtung Köln, Messung VKS
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November 2016
Zu dicht aufgefahren, Abstand nicht eingehalten, in Solingen A3, Fahrtrichtung Köln, Messung VKS 3.0
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Mai 2016
Unterschreitung des erforderlichen Abstandes in Solingen, auf der A 3 festgestellt, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Mai 2016
Verkehrsordnungswidrigkeit durch Abstandsunterschreitung auf der A 3, bei km 114,200 begangen, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2015
Der erforderliche Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wurde in Solingen, auf der A3 nicht eingehalten, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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Oktober 2015
Erforderlichen Abstand in Solingen auf der BAB 3, km 114,200 unterschritten, Bußgeldstelle Solingen
Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG
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November 2015
Abstandmessung in Solingen A 3, km 114,200, FR Köln – mit VKS
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November 2015
Abstandmessung in Solingen A 3, km 114,200, FR Köln – mit VKS-Messung
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Oktober 2015
Abstandsmessung in Solingen A 3, Km 114,200, FR Köln
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August 2015
Abstandmessung in Solingen A3, km 114,200, FR Köln – mit VKS-Messung
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Juli 2015
Solingen A3, Km 114,200, FR Köln – VKS-Messung
Bußgeld am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld (Tempo 80 außerorts)
Erlaubt sind hier 80 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.
| Überschreitung | Hier gefahren | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–10 km/h | 81–90 km/h | 20 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 11–15 km/h | 91–95 km/h | 40 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 16–20 km/h | 96–100 km/h | 60 € | – | – | Kostenlos prüfen |
| 21–25 km/h | 101–105 km/h | 100 € | 1 | – | Kostenlos prüfen |
| 26–30 km/h | 106–110 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 31–40 km/h | 111–120 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Kostenlos prüfen |
| 41–50 km/h | 121–130 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51–60 km/h | 131–140 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61–70 km/h | 141–150 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 km/h | ab 151 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
Bußgeld für Tempo 80 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog
Messtechnik am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld
PoliScan Speed
Am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 80 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
- Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
- Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed
VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)
Am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 34 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
- Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
- Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2
Lasermessung (Gerät nicht benannt)
Am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld wird per Lasermessung gemessen; welches Gerät genau, ist nicht bekannt. In 9 Fällen an dieser Messstelle genannt. Auch dieses Verfahren hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Bußgeldakte.
- Zuordnung: Das gemessene Fahrzeug muss eindeutig zugeordnet sein, besonders bei dichtem Verkehr.
- Gerätetests und Aufbau: Vorgeschriebene Tests und Aufbau nach Gebrauchsanweisung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Lasermessung
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Bußgeldstelle Kreis Mettmann, Bußgeldstelle Solingen. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld
Wie schnell darf man am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld fahren?
Zulässig sind dort 80 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
Ich wurde am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 3 km 114,7 Langenfeld?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.
Weitere Blitzer auf der A 3 in der Nähe
- 120 Brechen, A 3, km 115,530, FR Köln
- Hünfelden, A 3, km 118,210, Richtung Frankfurt am Main, Baustelle
- 60 Hilden, BAB 3, km 109.175, FR Köln
- Langenfeld auf der A 3 bei km 120,595 in Richtung Köln
- 80 Langenfeld, auf der BAB 3, in Höhe km 121,32, FR Köln
- Limburg a.d. Lahn, auf der A 3, Limburg-Nord, AS Limburg Süd, bei km 108,000
- 80 Langenfeld, BAB 3, km 121.8, FR Oberhausen
- 60 Erkrath, auf der BAB 3, km 107,118, FR Köln