Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. im Überblick
An der Messstelle Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith., Fahrtrichtung Roding sind bei der Blitzerkanzlei seit 2017 4 Fälle dokumentiert. Eingesetzt wurden hier verschiedene Messgeräte: Riegl FG21-P, Leivtec XV3, ESO ES 3.0. Zugeordnete Bußgeldstellen: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt) und Zentrale Bußgeldstelle Viechtach und Zweckverband KVÜ Südostbayern.
- Überwachung
- Geschwindigkeit
- Ort
- Roding
- Landkreis
- Landkreis Cham
- Bundesland
- Bayern
- Messgeräte
- Riegl FG21-P, Leivtec XV3, ESO ES 3.0
- Bußgeldstelle
- Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach, Zweckverband KVÜ Südostbayern
- Dokumentierte Fälle
- 4 (seit 2017)
- Stand der Angaben
- November 2026
Ortsangaben: GeoNames (CC BY 4.0), © OpenStreetMap-Mitwirkende
Typische Prüfpunkte
- Gerätetests vor der Messung: Die Gebrauchsanweisung schreibt Tests vor, etwa zur Visiereinrichtung. Fehlen sie im Protokoll oder wurden sie falsch ausgeführt, ist das ein Ansatzpunkt.
- Zuordnung des Fahrzeugs: Der Laserstrahl weitet sich mit der Entfernung auf. Bei dichtem Verkehr kann ein anderes Fahrzeug erfasst worden sein – besonders, wenn nebeneinander gefahren wird.
- Kein Foto: Ohne Bild hängt die Zuordnung an der Beobachtung der messenden Person und an der Anhaltekontrolle. Sichtverbindung und Ablauf müssen nachvollziehbar dokumentiert sein.
Dokumentierte Fälle am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.
-
Januar 2019
Geblitzt in Roding, OT Altenkreith, Schwandorfer Straße, Höhe Hausnummer 13a
-
September 2018
Geblitzt mit Leivtec in Roding im OT Altenkreith auf der Schwandorfer Straße in der Höhe Haus Nr.13
-
Januar 2018
Geschwindigkeitsüberschreitung in Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith, a.h. Bushaltestelle, Richtung R.
-
Dezember 2017
Geblitzt mit Handmessgerät – FG21P in Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith., Fahrtrichtung Roding
Bußgeld am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.
Was eine Überschreitung am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. für Pkw kostet – Auszug aus dem bundeseinheitlichen Bußgeldkatalog (Stand: seit 09.11.2021). Maßgeblich ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.
| Lage | Überschreitung | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot | |
|---|---|---|---|---|---|
| innerorts | 1–10 km/h | 30 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 11–15 km/h | 50 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 16–20 km/h | 70 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 21–25 km/h | 115 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 26–30 km/h | 180 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 31–40 km/h | 260 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 41–50 km/h | 400 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 51–60 km/h | 560 € | 2 | 2 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | 61–70 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| innerorts | über 70 km/h | 800 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 1–10 km/h | 20 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 11–15 km/h | 40 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 16–20 km/h | 60 € | – | – | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 21–25 km/h | 100 € | 1 | – | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 26–30 km/h | 150 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 31–40 km/h | 200 € | 1 | – bei Wiederholung 1 Monat* | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 41–50 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 51–60 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | 61–70 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate | Bescheid prüfen lassen |
| außerorts | über 70 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate | Bescheid prüfen lassen |
Messtechnik am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.
Riegl FG21-P
Am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. misst ein Riegl FG21-P (Messprinzip: Laser-Handmessgerät). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Gerätetests vor der Messung: Die Gebrauchsanweisung schreibt Tests vor, etwa zur Visiereinrichtung. Fehlen sie im Protokoll oder wurden sie falsch ausgeführt, ist das ein Ansatzpunkt.
- Zuordnung des Fahrzeugs: Der Laserstrahl weitet sich mit der Entfernung auf. Bei dichtem Verkehr kann ein anderes Fahrzeug erfasst worden sein – besonders, wenn nebeneinander gefahren wird.
- Kein Foto: Ohne Bild hängt die Zuordnung an der Beobachtung der messenden Person und an der Anhaltekontrolle. Sichtverbindung und Ablauf müssen nachvollziehbar dokumentiert sein.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Riegl FG21-P
Leivtec XV3
Am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. misst ein Leivtec XV3 (Messprinzip: Laser (Infrarot)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Erkenntnisse der PTB: Bei Untersuchungen der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt traten um den Jahreswechsel 2020/2021 unter bestimmten Bedingungen Messwertabweichungen auf; viele Bundesländer setzten den Einsatz daraufhin aus. Wie mit Messungen dieses Geräts umzugehen ist, beurteilen Gerichte unterschiedlich.
- Zuordnung im Video: Das gemessene Fahrzeug muss im Video eindeutig zu erkennen sein.
- Aufbau: Aufstellung und Ausrichtung des Stativs müssen der Gebrauchsanweisung entsprechen.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu Leivtec XV3
ESO ES 3.0
Am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 1 Fall an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.
- Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
- Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
- Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.
Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0
Bußgeldstelle zu dieser Messstelle
Zugeordnet im Blitzer-Katalog: Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt), Zentrale Bußgeldstelle Viechtach, Zweckverband KVÜ Südostbayern. Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.
Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.
Am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. geblitzt? So legen Sie Einspruch ein
- Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
- Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
- Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. und der Bescheid angreifbar sind.
- Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.
Häufige Fragen zum Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.
Ich wurde am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. geblitzt – was passiert jetzt?
In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.
Wie lange habe ich nach dem Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. Zeit für einen Einspruch?
Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.
Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.?
Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein Riegl FG21-P – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.
Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith. ausfüllen?
Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.
Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer Roding, Schwandorfer Straße, Altenkreith.?
Die Verfolgungsverjährung beträgt sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG, seit 1. Juli 2026 einheitlich vor und nach dem Bußgeldbescheid). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.