Blitzer BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal

Blitzer A 9 km 0,5 im Überblick

An der Messstelle BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal sind bei der Blitzerkanzlei seit 2011 224 Fälle dokumentiert. Eingesetzt wurden hier verschiedene Messgeräte: PoliScan Speed, ESO ES 3.0, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System). Bußgeldstelle nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee).

Überwachung
Geschwindigkeit
Straße
A 9, km 0,5
Ortslage
außerhalb geschlossener Ortschaft
Tempolimit
100 km/h (häufigste Angabe in den Fällen)
Messgeräte
PoliScan Speed, ESO ES 3.0, VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System), Videomessung
Bußgeldstelle
Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt)
Dokumentierte Fälle
224 (seit 2011)
Stand der Angaben
September 2026

Typische Prüfpunkte

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.
Trifft einer dieser Punkte auf Ihre Messung zu?Unsere Fachanwälte prüfen es kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Dokumentierte Fälle am Blitzer A 9 km 0,5

  1. Oktober 2018

    Geblitzt mit VKS in Berg auf der A9 in der Richtung Berlin beim Abschnitt 120 bei km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  2. Oktober 2018

    Geblitzt auf der BAB 9, km 0.06, FR AD Nuthetal mit Foto

  3. Oktober 2018

    Geblitzt auf der BAB 9 Höhe km 0,5 in Fr BAB 10/ AD Nuthetal

    PoliScan Speed

  4. Oktober 2018

    Geblitzt mit Einseitensensor auf der BAB 9 beim km 0.06 in der FR AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

  5. September 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed auf der BAB 9, km 0.5 in FR BAB 10 beim AD Nuthetal

    PoliScan Speed

  6. September 2018

    Geblitzt auf der BAB 9, km 0.45, AD Potsam, FR AD Nuthetal mit Foto

  7. September 2018

    Geblitzt in Lenting, A9, Richtung München, km 1.636 mit Foto

  8. August 2018

    Geblitzt mit Poliscan Speed auf der BAB 9 beim km 0.5 in der FR BAB 10

    PoliScan Speed

  9. August 2018

    Abstandsverstoß mit VKS in Manching auf der A9 in München beim Abs. 980 beim km 0.950

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  10. Juli 2018

    Abstandsverstoß in Berg auf der A9 in der Richtung Berlin beim Abschnitt 120 beim km 1.710

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  11. Juli 2018

    Geblitzt auf der BAB 9, km 0.06, FR AD Nuthetal

  12. Juli 2018

    Verkehrsordnungswidrigkeit durch Unterschreitung des erforderlichen Abstandes von mehr als 50 m in Manching, auf der A 9, München, in Höhe km 0,950 begangen, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 4 Abs. 1, § 49 StVO, § 24 StVG

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  13. Juli 2018

    Geblitzt in Lenting, A 9, München, Abschnitt920, Km1.1636 mit Video und Foto

    Videomessung

  14. Mai 2018

    Geblitzt in Lenting auf A9 in München auf Abschnitt920 bei km 1.636 durch Video und Foto

    Videomessung

  15. Mai 2018

    Geblitzt in Berg auf A 9 in Ri. Berlin auf Abschnitt120, km1.710 mit Foto

  16. März 2018

    Geblitzt in Lentning, A9, München, km 1.636 mit Foto

  17. Januar 2018

    Geblitzt mit ES 3.0 in Eching, A9, AK Neufahrn (68), Ast B-l, km 0.37, Richtung BAB A92

    ESO ES 3.0

  18. August 2017

    Geschwindigkeitsüberschreitung in Manching, A9, Nürnberg, abs.980, km 1.050

  19. August 2017

    Geblitzt in Lenting auf der Autobahn 9 in München beimAbschnitt 920, km 1.636

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  20. Juni 2017

    Nach Geschwindigkeitsüberschreitung auf der BAB 9, in Höhe km 0,4, in FR Frankfurt/O wurde Bußgeldverfahren eingeleitet, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 60 km/h PoliScan Speed

  21. Mai 2017

    Außerorts wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, bei km 0,4, in FR Frankfurt/Oder überschritten, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 60 km/h PoliScan Speed

  22. Februar 2017

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 9, bei km 0.4, in FR Frankfurt/Oder ermittelt, Zentrale Bußgeldstelle RP Kassel

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    PoliScan Speed

  23. Januar 2017

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9 bei km 0,47 in Fahrtrichtung AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

  24. Januar 2017

    Auf der BAB 9, bei km 0,4, in Fahrtrichtung Frankfurt/Oder wurde Geschwindigkeitsüberschreitungfestgestellt, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 60 km/h PoliScan Speed

  25. November 2016

    Zu dicht aufgefahren, auf der BAB A 9, Richtung AD Potsdam, Messung mit VKS

    VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

  26. Juni 2016

    Wegen außerörtlicher Geschwindigkeitsüberschreitung über zulässiger Geschwindigkeit auf der BAB 9, bei km 1,35- km 2,5 wurde Bußgeldverfahren eröffnet, Bußgeldstelle Hansestadt Stralsund

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h

  27. November 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 9, km 0.4, in FR Frankfurt/O.; Messung mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  28. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 9, km 0.4, in FR Frankfurt/O.; Messung mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  29. Juni 2016

    Wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Kinding, auf der A 9, bei km 1,87 überschritten, Bußgeldstelle Straubing

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 80 km/h ESO ES 3.0

  30. Oktober 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 9, km 0.4, in FR Frankfurt/O.; Messung mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  31. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 9, km 0.4, in FR Frankfurt/O.; Messung mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  32. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf BAB 9, km 0,4, in FR Frankfurt/O.; Gemessen mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  33. September 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,4, in FR Frankfurt/O.; Messung mit PoliScan Speed

    PoliScan Speed

  34. Januar 2016

    Bußgeldbescheid wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in Garching, auf der A 9, km 1,474 erlassen, Zentrale Bußgeldstelle Viechtach

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    Multanova 6F / MultaRadar

  35. November 2015

    Ordnungswidrigkeit durch Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit auf der BAB 9, km 0.47 begangen, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  36. Juni 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – Messung mit Einseitensensor ES3.0

    ESO ES 3.0

  37. September 2015

    Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit mit Bußgeldbescheid geahndet, Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  38. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung in Lenting, A9, Nbg. München, Abs. 920, km 1.636 – Messung mit Video und Foto

    Videomessung

  39. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit Sensormessung und Foto

    Sensor- und Piezomessung

  40. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – Messung mit Einseitensensor ES3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  41. April 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – Messung mit Einseitensensor ES 3.0 und Foto

    ESO ES 3.0

  42. August 2015

    Geschwindigkeitsverstoß außerhalb geschlossener Ortschaften auf der Zentrale Bußgeldstelle Gransee

    Rechtsgrundlage: § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2, § 49 StVO, § 24 StVG

    erlaubt 100 km/h ESO ES 3.0

  43. Februar 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB A9, von Km 1,5 – KM 1,0, Richtung AD Potsdam – mit Bildanlage, digitale Daten Fahrzeugeiheit

  44. Februar 2016

    Geschwindigkeitsmessung auf der BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit Sensormessung

    Sensor- und Piezomessung

  45. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  46. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  47. Januar 2016

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  48. Dezember 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  49. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal – mit ES3.0

    ESO ES 3.0

  50. November 2015

    Geschwindigkeitsmessung BAB 9, km 0,47, Höhe AD Potsdam, in FR AD Nuthetal

    ESO ES 3.0

Bußgeld am Blitzer A 9 km 0,5 (Tempo 100 außerorts)

Erlaubt sind hier 100 km/h außerorts. Die Tabelle zeigt, was eine Überschreitung am Blitzer A 9 km 0,5 für Pkw kostet – und ab welcher Geschwindigkeit die jeweilige Stufe hier greift. Maßgeblich ist der Wert nach Abzug der Messtoleranz (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Grundlage: bundeseinheitlicher Bußgeldkatalog, Stand seit 09.11.2021.

Bußgeld, Punkte und Fahrverbot am Blitzer A 9 km 0,5
ÜberschreitungHier gefahrenBußgeldPunkteFahrverbotPrüfung
1–10 km/h 101–110 km/h 20 € – – Einspruch prüfen
11–15 km/h 111–115 km/h 40 € – – Einspruch prüfen
16–20 km/h 116–120 km/h 60 € – – Einspruch prüfen
21–25 km/h 121–125 km/h 100 € 1 – Einspruch prüfen
26–30 km/h 126–130 km/h 150 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
31–40 km/h 131–140 km/h 200 € 1 – bei Wiederholung 1 Monat* Einspruch prüfen
41–50 km/h 141–150 km/h 320 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
51–60 km/h 151–160 km/h 480 € 2 1 Monat Einspruch prüfen
61–70 km/h 161–170 km/h 600 € 2 2 Monate Einspruch prüfen
über 70 km/h ab 171 km/h 700 € 2 3 Monate Einspruch prüfen

* Wer innerhalb eines Jahres zweimal mindestens 26 km/h zu schnell ist, bekommt in der Regel einen Monat Fahrverbot.

Hier geblitzt worden?Fachanwälte für Verkehrsrecht prüfen Messung und Toleranz kostenlos, Antwort binnen 24 Stunden.

Bußgeld für Tempo 100 berechnen · Zum vollständigen Bußgeldkatalog

Messtechnik am Blitzer A 9 km 0,5

PoliScan Speed

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein PoliScan Speed (Messprinzip: Laser (LIDAR)). In 75 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Messung außerhalb des Auswertebereichs: Die Geschwindigkeit muss im vom Hersteller festgelegten Entfernungsbereich vor dem Gerät gebildet werden. Außerhalb davon ist die Messung nicht von der Zulassung gedeckt.
  • Zuordnung über den Auswerterahmen: Der Rahmen im Foto muss am gemessenen Fahrzeug an der vorgesehenen Stelle sitzen. Fahren mehrere Fahrzeuge dicht beieinander, kann die Zuordnung fraglich sein.
  • Aufstellung bei mobilen Einsätzen: Stativ- und Fahrzeugmessungen hängen von korrekter Aufstellung und Ausrichtung ab.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu PoliScan Speed

ESO ES 3.0

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein ESO ES 3.0 (Messprinzip: Lichtsensor (Einseitensensor)). In 62 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Aufbau: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn und in der vorgeschriebenen Höhe stehen.
  • Fotoposition: Die Position des Fahrzeugs im Messfoto muss zum Zeitpunkt der Messung passen – sonst ist die Zuordnung fraglich.
  • Mehrere Fahrzeuge: Überholvorgänge und Fahrzeuge nebeneinander erschweren die Zuordnung.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu ESO ES 3.0

VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System)

Am Blitzer A 9 km 0,5 misst ein VKS 3.0 / 3.2 (Verkehrs-Kontroll-System) (Messprinzip: Video-Abstandsmessung). In 26 Fällen an dieser Messstelle genannt. Jedes Messgerät hat typische Fehlerquellen – ob sie im Einzelfall vorliegen, zeigt erst die Auswertung der Messdaten.

  • Passpunkte: Die Punkte und Markierungen müssen korrekt vermessen und im Video eindeutig erkennbar sein.
  • Auswertung von Hand: Das Setzen der Markierungen am Bildschirm ist fehleranfällig.
  • Nur kurzzeitig zu dicht: Vorwerfbar ist nur ein Abstand, der nicht bloß kurz – etwa durch Einscheren eines anderen Fahrzeugs oder starkes Bremsen vorn – zu gering war.

Alle Fehlerquellen, Gerichtsentscheidungen und Prüfpunkte zu VKS 3.0 / 3.2

Bußgeldstelle zu dieser Messstelle

Nach unseren Unterlagen: Zentrale Bußgeldstelle der Polizei Brandenburg (Gransee), Zentrale VOWi-Stelle Straubing (Bayerisches Polizeiverwaltungsamt). Auf der Seite der Bußgeldstelle stehen Anschrift, Kontakt und Online-Portal.

Maßgeblich ist immer die Behörde, die auf Ihrem Schreiben steht. Dorthin geht auch der Einspruch. Je nachdem, wer gemessen hat, kann das eine andere Stelle sein.

Am Blitzer A 9 km 0,5 geblitzt? So legen Sie Einspruch ein

  1. Frist notieren: zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
  2. Nichts zur Sache sagen: Im Anhörungsbogen sind nur die Angaben zur Person Pflicht.
  3. Akte prüfen lassen: Erst die Bußgeldakte zeigt, ob die Messung am Blitzer A 9 km 0,5 und der Bescheid angreifbar sind.
  4. Einspruch richtig adressieren: an die Behörde, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Häufige Fragen zum Blitzer A 9 km 0,5

Wie schnell darf man am Blitzer A 9 km 0,5 fahren?

Zulässig sind dort 100 km/h (außerorts). Hier misst ein PoliScan Speed. Maßgeblich für das Bußgeld ist die Überschreitung nach Abzug der Messtoleranz.

Ich wurde am Blitzer A 9 km 0,5 geblitzt – was passiert jetzt?

In der Regel erhalten Sie zuerst einen Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach den Bußgeldbescheid. Erst mit der Zustellung des Bußgeldbescheids beginnt die Einspruchsfrist.

Wie lange habe ich nach dem Blitzer A 9 km 0,5 Zeit für einen Einspruch?

Der Einspruch muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids bei der Bußgeldstelle eingehen (§ 67 OWiG). Eine Begründung ist zunächst nicht erforderlich.

Lohnt sich ein Einspruch nach dem Blitzer A 9 km 0,5?

Das hängt vom Einzelfall ab. Messungen können fehlerhaft sein – etwa durch Aufbau, Eichung, Auswertung oder Zuordnung des Fahrzeugs. Hier misst ein PoliScan Speed – auch dieses Gerät hat typische Fehlerquellen. Ob das hier in Betracht kommt, zeigt erst die Prüfung der Bußgeldakte.

Muss ich den Anhörungsbogen zum Blitzer A 9 km 0,5 ausfüllen?

Angaben zur Person sind Pflicht. Zur Sache müssen Sie sich nicht äußern – und sollten es ohne vorherige Beratung auch nicht.

Wann verjährt ein Geschwindigkeitsverstoß am Blitzer A 9 km 0,5?

Die Verfolgungsverjährung beträgt drei Monate, solange kein Bußgeldbescheid ergangen ist, danach sechs Monate (§ 26 Abs. 3 StVG). Bestimmte Maßnahmen der Behörde unterbrechen die Frist.

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